Dónde aparcar en Granada

Aparcar en Granada no es difícil por falta de plazas: es difícil porque sobre el centro se superponen tres regímenes distintos y cada uno mira una cosa diferente de tu coche. Escribimos esto desde un portal de Plaza de Cuchilleros, con las páginas del Centro de Gestión Integral de Movilidad y la ordenanza municipal abiertas. Lo que no hemos podido verificar en una fuente oficial no está aquí.

¿Cómo saber si mi coche puede entrar en Granada centro?

Tu coche tiene que pasar dos filtros que no tienen nada que ver entre sí: uno mira la etiqueta ambiental y el otro mira la matrícula. Se puede aprobar el primero y suspender el segundo.

El de la etiqueta es la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), eficaz a efectos sancionadores desde el 1 de octubre de 2025 y activa 24 horas todos los días del año. Preocupa más de lo que debería: sólo tienen vetado el acceso los vehículos que reúnen dos condiciones a la vez, no tener domicilio fiscal en Granada y no tener distintivo ambiental. Con etiqueta B, C, ECO o Cero se entra, viva donde viva el titular. Sin distintivo son, como regla general, los de gasolina anteriores a 2001 y los diésel anteriores a 2006.

El de la matrícula es la Zona de Acceso Restringido (ZAR), con sus pilonas y sus cámaras. Aquí no importa qué coche traes, sino si tu matrícula está en la base de datos municipal el día que pasas. El Ayuntamiento lo formula así: “un turista es tratado como un residente en el mismo lugar en el que está localizado su hotel, por lo que su matrícula estará autorizada para el paso por los controles de accesos correspondientes”. Con una condición: que el alojamiento figure en el listado municipal de establecimientos con convenio y haya enviado tus datos.

Los cuatro regímenes que filtran un coche en el centro de Granada, con el horario en que cada uno está activo.

Régimen	Qué mira	Cuándo está activo	Quién puede pasar
Zona de Bajas Emisiones	La etiqueta ambiental de la DGT	24 horas, todos los días del año	Todos, salvo quien a la vez no tiene distintivo y no tiene domicilio fiscal en Granada
ZAR con pilona (Elvira 27 y Reyes Católicos 42, sentido Plaza Nueva; las otras dos, Pagés y San Luis, tienen horario propio)	La matrícula, ante una barrera física	24 h los viernes, sábados, domingos, festivos y vísperas; de 0:00 a 2:00 y de 7:30 a 24:00 el resto de días	Sólo matrículas autorizadas de antemano: la barrera no baja si no lo estás
ZAR con cámara (San Matías; Recogidas, subida hacia Puerta Real)	La matrícula, sin barrera	Todos los días de 7:30 a 22:00	Sólo matrículas autorizadas. Se pasa igual: la denuncia llega después
Carril bus (Gran Vía, Reyes Católicos, Avenida de la Constitución, Acera del Darro y otros)	La matrícula, con cámara	Todos los días de 7:30 a 22:00	Ni residentes ni turistas alojados, según la web municipal
Carrera del Darro (prioridad peatonal)	La matrícula, con cámara	Todos los días, 24 horas	Sólo autorizados: garajes de la manzana, taxi con horario propio, bus urbano y emergencias

¿Dónde no se puede entrar con el coche en Granada?

En 136 hectáreas del casco. El Ayuntamiento cifra la superficie bajo control de accesos en 1.357.708,86 metros cuadrados: 43,7 hectáreas del Realejo, 78,3 del Albayzín y el Sacromonte y 9 del Centro, estas últimas correspondientes a los controles de calle Tablas y calle Recogidas.

Dentro de ese perímetro conviene separar dos cosas que se confunden todo el rato. La pilona es una barrera física: si tu matrícula no está autorizada no baja, y te quedas con el coche parado en una calle estrecha. La cámara no impide nada: pasas, y la denuncia llega semanas después. Las dos pilonas que nos afectan —calle Elvira, por donde pasa nuestro itinerario oficial de entrada, y el acceso a Plaza Nueva desde Reyes Católicos, a unos 54 metros del portal en línea recta— son barrera física, y por eso la matrícula se envía antes de viajar. El control de cámara de San Matías queda a 207 metros, también en línea recta.

Luego están los carriles bus, el riesgo real y el que menos gente ve venir. Las cámaras que los protegen generan denuncias de 7:30 a 22:00 todos los días, y la web municipal es tajante: “recuerde que los carriles bus no pueden ser utilizados (ya sean residentes o turistas alojados en establecimientos hoteleros autorizados)”.

Y hay un tercer régimen: la Carrera del Darro no es una ZAR, sino un área de prioridad peatonal restringida por cámara las 24 horas, todos los días, desde el decreto de 1 de diciembre de 2017. Ni siquiera las motocicletas sin autorización pueden circular por ella, y es la calle que más gente cruza sin enterarse siguiendo el navegador.

¿Cuándo no se paga la zona azul en Granada?

Fuera del horario del servicio, y ese horario sólo cubre de lunes a sábado. El Anexo XI de la Ordenanza Integral de Movilidad Sostenible lo fija con dos temporadas:

Horario del estacionamiento regulado (ORA) en Granada, según el Anexo XI de la ordenanza municipal vigente.

Temporada	De lunes a viernes	Sábados	Domingos
Invierno: del 15 de septiembre al 15 de junio	9:00 a 14:00 y 16:30 a 20:30	9:00 a 14:00	No figuran en el horario del servicio
Verano: del 16 de junio al 14 de septiembre	9:00 a 14:00 y 17:00 a 21:00	9:00 a 14:00	No figuran en el horario del servicio

De noche no se paga, en la franja de mediodía tampoco, y los domingos no aparecen en ese horario. Más allá del reloj, la ordenanza exime de la tasa a motocicletas, ciclomotores, bicicletas y vehículos de movilidad personal, y a los vehículos de personas con discapacidad con la autorización visible. También a los estacionamientos de hasta 10 minutos, con un matiz que cuesta disgustos: siguen obligados a sacar tique y siguen sujetos al límite de tiempo.

Tarifas, tiempo máximo y tique de postpago del estacionamiento regulado en Granada para no residentes, por tipo de vía.

Tipo de vía	Tiempo máximo	Tarifa para no residentes	Postpago: exceso menor de 30 min · sin tique o exceso mayor	Plazas en la ciudad
Vía azul	2 horas	0,55 € / 30 min · 0,90 € / 1 h · 1,80 € / 2 h	3,10 € · 6,30 €	4.003
Vía verde	5 horas	0,70 € / 1 h · 1,45 € / 5 h	3,15 € · 6,30 €	303
Vía roja	1 hora	0,55 € / 30 min · 0,90 € / 1 h	3,10 € · 6,15 €	195
Régimen especial (Paseo de los Mártires)	No publicado	No publicada	No publicado	36

Si te pasas de tiempo, la denuncia se anula pagando un tique de postpago, y el importe depende del tipo de vía: 3,10 o 3,15 € por un exceso de menos de media hora, y 6,15 o 6,30 € si no tenías tique o el exceso es mayor. El servicio lo gestiona EYSA y el tique se saca en parquímetro o por aplicación, siempre con la matrícula.

Ahora la parte que no gusta: nada de esto sirve para aparcar junto a Plaza Nueva. En el listado oficial de vías ORA, 4.537 plazas en toda Granada, no figura ninguna calle del casco histórico del entorno de Plaza Nueva, Gran Vía o Reyes Católicos.

¿Dónde aparcar en Granada sin etiqueta ambiental?

En un parking, y no en la calle. La ordenanza incluye entre las excepciones de la ZBE a los “vehículos que acceden al menos durante una hora a parkings adheridos al sistema de control municipal”, y el Ayuntamiento distingue dos categorías que conviene no mezclar:

• Parkings de borde. Están en el límite de la ZBE y se accede sin restricción ni autorización previa. El listado municipal nombra ocho: Méndez Núñez (GR-30, salida Méndez Núñez, junto a Hipercor), CC Neptuno, Torres Neptuno, CC Serrallo Plaza, Estadio Nuevo Los Cármenes y tres del PTS: PK2, Hospital Clínico San Cecilio y edificio Menéndez Pelayo.
• Parkings adheridos. Repartidos por la ciudad, comunican automáticamente la entrada del vehículo. Admiten cualquier coche, sea cual sea su etiqueta, si permanece más de una hora. El Ayuntamiento avisa de que esto “no habilita a los vehículos no permitidos en la Zona de bajas emisiones a aparcar en vía pública”.

Caso aparte: si tu destino es la Alhambra, el monumento tiene aparcamiento propio, vigilado y abierto 24 horas, con capacidad para 360 vehículos y zonas separadas para autobuses, caravanas, turismos y vehículos adaptados. Se llega por la circunvalación en dirección sur (Motril) y la Ronda Sur, sin pasar por el centro.

¿Y si me alojo en el casco histórico? Lo que hacemos nosotros

Seis de nuestros diez apartamentos tienen plaza de garaje y cuatro no. La tienen Suite Medina, Suite Generalife, Suite Comares, Suite Plaza Nueva, Suite Mulhacén y Laurel; no la tienen Plaza Nueva Studio, Hermosa 7, Colcha Suite y Colcha Penthouse. Está en la tabla comparativa de los diez apartamentos y en cada ficha del listado completo.

La plaza es un servicio opcional: sujeta a disponibilidad, con coste adicional y hay que pedirla con antelación. No se asigna sola al reservar, así que si la necesitas sí o sí, confírmala antes de cerrar fechas escribiéndonos desde la página de contacto.

Con la matrícula seguimos el procedimiento de la ordenanza. Figuramos en el listado oficial de alojamientos con convenio, y el Ayuntamiento publica para cada establecimiento un itinerario de entrada y otro de salida. El nuestro entra por la pilona de calle Elvira, y eso marca el calendario: ante una pilona la matrícula se comunica antes de circular; ante una cámara basta con darla al llegar. Si un alojamiento no está autorizado, la web municipal lo dice sin rodeos: no se podrá acceder en vehículo privado.

Otro detalle que no cuenta nadie, visible midiendo ese itinerario oficial: la traza de entrada termina a unos 15 metros del portal en línea recta. Para las maletas, en Plaza Nueva hay zona de carga y descarga de mercancías y viajeros de 8:00 a 11:00 y de 15:00 a 18:00.

Y la parte incómoda: si vienes a hacer base y salir en coche cada día a la Alpujarra, a la costa o a Sierra Nevada, el casco histórico no es tu mejor opción. Aquí el coche se aparca el primer día y se olvida hasta el último. Si tu plan es el contrario, te conviene un alojamiento con salida rápida a la circunvalación, aunque no seamos nosotros. Cómo entrar sin equivocarse de calle lo cuenta la guía de cómo llegar en coche al centro de Granada.

Qué conviene dejar resuelto antes de venir en coche

1. Mira tu distintivo ambiental. Con B, C, ECO o Cero la ZBE deja de ser un problema. Sin ninguno, y sin domicilio fiscal en Granada, tu destino tiene que ser un parking.
2. Pregunta a tu alojamiento si puede enviar tu matrícula y por qué control te autoriza. No todos tienen convenio, y cada uno tiene asignados unos controles concretos.
3. Si el acceso es por pilona, manda la matrícula antes de salir de casa. Delante de un bolardo levantado no hay negociación.
4. Evita los carriles bus de 7:30 a 22:00. Es la infracción más fácil de cometer siguiendo el navegador y la única que no se puede alegar como cliente alojado.
5. Si llega una denuncia de un control de acceso, no la pagues sin más. Presenta la instancia alegando la condición de cliente hospedado.

Si te falta un dato que aquí no está —y falta alguno: el Ayuntamiento no publica qué controles tiene asignados cada alojamiento— la respuesta no está en un blog. Está en el CGIM (cgim@movilidadgranada.com, o el 958 24 82 13 de 9:00 a 13:30), o en nosotros, que lo preguntamos por ti.